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Aço silício orientado a grãos não laminado a frio para motores de automóveis de nova energia (CRNGO para NEV)
O aço silício não orientado (NOSS), também conhecido como aço silício laminado a frio sem grãos orientados, desempenha um papel crítico no desempenho e na eficiência dos motores elétricos usados em automóveis de nova energia.
1. Estatores e rotores de motores elétricos
O coração de qualquer veículo eléctrico é o seu motor, onde o CRNGO desempenha um papel crucial. Os componentes do estator e do rotor destes motores requerem materiais com excelentes propriedades magnéticas para garantir alta eficiência e desempenho. As folhas CRNGO são ideais devido às suas propriedades magnéticas isotrópicas, que permitem a distribuição uniforme do fluxo magnético, reduzindo as perdas do núcleo e aumentando a eficiência do motor.
2. Transformadores
Carregadores integrados e eletrônicos de potência dentro de NEVs geralmente incluem transformadores que convertem energia elétrica de um nível de tensão para outro. O CRNGO é utilizado em núcleos de transformadores porque pode lidar com operações de alta frequência enquanto minimiza a histerese e as perdas por correntes parasitas, melhorando assim a eficiência geral do sistema de carga e das unidades de conversão de energia.
3. Indutores e bobinas
O CRNGO também é aplicado na construção de indutores e bobinas, essenciais para filtrar e estabilizar as correntes elétricas em circuitos eletrônicos de potência. Suas características de baixa perda no núcleo o tornam adequado para manter uma operação eficiente em frequências e condições de carga variadas.
4. Blindagem de Compatibilidade Eletromagnética (EMC)
No ambiente compacto de um NEV, a interferência eletromagnética (EMI) pode ser um problema significativo. O CRNGO pode ser usado para fins de blindagem em torno de componentes eletrônicos sensíveis, protegendo-os de EMI e ao mesmo tempo confinando os campos magnéticos gerados pelo sistema de acionamento elétrico dentro dos limites desejados.
5. Sistemas de gerenciamento de bateria (BMS)
Embora não façam parte diretamente do sistema de propulsão, os BMSs desempenham um papel crítico no monitoramento e controle do desempenho da bateria. Os componentes dos BMSs podem usar CRNGO para determinados elementos magnéticos ou sensores que ajudam a monitorar o fluxo de corrente, a temperatura e outros parâmetros vitais para a saúde e segurança da bateria.
6. Motores Auxiliares e Atuadores
Além do motor de propulsão principal, os NEVs contêm numerosos motores auxiliares e atuadores para funções como ar condicionado, mecanismos de janelas e sistemas de direção. O CRNGO pode ser encontrado nos núcleos destes motores mais pequenos, garantindo que funcionam de forma eficiente e fiável durante toda a vida útil do veículo.
7. Sistemas de carregamento sem fio
À medida que a tecnologia de carregamento sem fio avança, o CRNGO encontra aplicação nos componentes magnéticos do receptor montado no veículo e do transmissor terrestre. As propriedades do material suportam uma transferência eficiente de energia sem fio com perdas mínimas.
