El acero al silicio CRNGO (acero eléctrico laminado en frío sin orientación de grano) está diseñado para aplicaciones eléctricas que exigen propiedades magnéticas uniformes en todas las direcciones . A diferencia del acero de grano orientado, el CRNGO se procesa sin tratamiento de orientación de grano direccional, lo que permite un rendimiento estable en dispositivos donde el campo magnético gira o cambia de dirección, especialmente motores y generadores eléctricos.
Como SHJISCO , suministramos soluciones de acero al silicio CRNGO de alta calidad centradas en un comportamiento magnético consistente, una fuerte estabilidad de procesamiento y un rendimiento orientado a la eficiencia para la fabricación de equipos eléctricos modernos.
Mapa de familia de productos: elija el CRNGO adecuado para su caso de uso
1) CRNGO general (acero al silicio no orientado a grano, laminado en frío)
Este es el acero eléctrico no orientado más utilizado en una amplia gama de máquinas rotativas. Sus propiedades magnéticas isotrópicas lo hacen adecuado para diseños de núcleo de estator y rotor donde la dirección del flujo varía continuamente.
2) CRNGO para motores de automóviles de nueva energía (CRNGO para motores de tracción NEV)
Una solución CRNGO centrada en un propósito para motores de tracción de vehículos eléctricos (EV/NEV), donde una mayor eficiencia, una menor pérdida en frecuencia media a alta, un rendimiento mecánico más fuerte y una estabilidad a alta velocidad pueden afectar directamente el rango de conducción y la confiabilidad del sistema.
Guía de selección rápida
Si el diseño de su motor prioriza la eficiencia y el menor calor: elija grados CRNGO de baja pérdida y alta eficiencia.
Si su diseño apunta a un tamaño compacto y un par alto: considere direcciones de grado de estilo superinducción (alta densidad de inducción).
Si la velocidad de su rotor es alta y el estrés mecánico es crítico: priorice las opciones CRNGO de mayor resistencia.
Si su estampado/conformado complejo es exigente: seleccione grados que enfaticen la conformabilidad y la solidez del proceso.
Ventajas magnéticas clave: construido para una rotación estable y eficiente
Propiedades magnéticas isotrópicas: el comportamiento magnético permanece constante en todas las direcciones, ideal para campos magnéticos giratorios en motores y generadores.
Alto potencial de permeabilidad magnética: admite la generación eficiente de flujo con una fuerza de magnetización reducida, lo que permite diseños más compactos y potentes.
Dirección de pérdida del núcleo reducida: diseñado para reducir la histéresis y las pérdidas por corrientes parásitas para mejorar la eficiencia y reducir la generación de calor durante la operación.
Ventajas mecánicas y de procesamiento: Apto para estampado y formas complejas
El acero eléctrico debe funcionar no sólo magnéticamente, sino también a través de flujos de trabajo de fabricación reales. CRNGO se adopta ampliamente porque puede procesarse en formas complejas manteniendo un rendimiento estable.
Excelente conformabilidad: adecuado para estampar, punzonar y formar laminaciones de motores complejas.
Fácil de cortar y dar forma: admite una producción en masa eficiente de pilas de laminación y núcleos de motor.
Resistencia mecánica y durabilidad: soporta una larga vida útil bajo cargas electromagnéticas y mecánicas cíclicas.
Consideraciones de espesor y frecuencia: equilibrio de pérdida, calor y robustez
El espesor de la chapa es una palanca práctica en Desempeño de CRNGO . Generalmente, los calibres más delgados ayudan a reducir la pérdida por corrientes parásitas , lo que puede mejorar la eficiencia y reducir el calor, algo especialmente valioso en frecuencias operativas más altas. Sin embargo, los materiales más delgados pueden ser menos robustos mecánicamente, por lo que la elección óptima depende del diseño del motor, el perfil de velocidad y el proceso de conformado.
Motores de mayor frecuencia/alta velocidad: a menudo se benefician de selecciones de calibre más delgado para controlar la pérdida de hierro y el aumento de temperatura.
Esfuerzo mecánico de servicio pesado: puede requerir una dirección de pendiente centrada en la resistencia y una selección de espesor equilibrada.
Realidad de la fabricación: la complejidad y el rendimiento del estampado deben considerarse junto con los objetivos puramente magnéticos.
