Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2025-02-11 Origen: Sitio
El núcleo de un transformador es una estructura de finas láminas laminadas de metal ferroso (más comúnmente acero al silicio) apiladas entre sí, alrededor de las cuales se envuelven los devanados primario y secundario del transformador.
Partes del núcleo
El núcleo de un transformador se compone de ramas y yugos que se unen para formar una estructura única alrededor de la cual se colocan las bobinas. La manera en que se unen el yugo y las extremidades respectivos dependerá del tipo y diseño del núcleo.
Extremidades
En el ejemplo anterior, las ramas del núcleo son las secciones verticales alrededor de las cuales se forman las bobinas. Las extremidades también pueden ubicarse en el exterior de las bobinas más externas en el caso de algunos diseños de núcleo. Las extremidades del núcleo de un transformador también pueden denominarse patas.
Yugo
El yugo es la sección horizontal del núcleo que une los miembros. El yugo y las extremidades forman un camino para que el flujo magnético fluya libremente.
¿Qué hace el núcleo de un transformador?
El núcleo del transformador asegura un acoplamiento magnético eficiente entre los devanados, facilitando la transferencia de energía eléctrica del lado primario al secundario.
Cuando tienes dos bobinas de alambre una al lado de la otra y pasas una corriente eléctrica a través de una de ellas, se induce un campo electromagnético en la segunda bobina, que puede representarse mediante varias líneas simétricas con dirección que emana del polo norte al sur, llamadas líneas de flujo. Solo con las bobinas, la trayectoria del flujo estará desenfocada y la densidad del flujo será baja.
Agregar un núcleo de hierro dentro de las bobinas enfoca y magnifica el flujo para lograr una transferencia de energía más eficiente de la primaria a la secundaria. Esto se debe a que la permeabilidad del hierro es mucho mayor que la del aire. Si pensamos en el flujo electromagnético como en un montón de automóviles que van de un lugar a otro, enrollar una bobina alrededor de un núcleo de hierro es como reemplazar un sinuoso camino de tierra por una autopista interestatal. Es mucho más eficiente.
