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Kaltgewalzter, nicht kornorientierter Siliziumstahl für neue Energie-Automobilmotoren (CRNGO für NEV)
Nicht orientierter Siliziumstahl (NOSS), auch kaltgewalzter, nicht kornorientierter Siliziumstahl genannt, spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und Effizienz von Elektromotoren, die in Automobilen mit neuer Energie eingesetzt werden.
1. Isotrope magnetische Eigenschaften
Die isotrope Natur von NOSS bedeutet, dass seine magnetischen Eigenschaften in alle Richtungen konsistent sind. Diese Funktion ist für die rotierenden Magnetfelder, die dem Betrieb von Elektromotoren innewohnen, von entscheidender Bedeutung, da sie eine gleichmäßige Leistung gewährleistet und Energieverluste minimiert.
2. Hohe magnetische Permeabilität
Elektromotoren profitieren von einer hohen magnetischen Permeabilität, die eine effiziente Magnetflusserzeugung mit minimaler Magnetisierungskraft ermöglicht. NOSS kann höhere Flussdichten ohne Sättigung unterstützen, was zu kompakteren und leistungsstärkeren Motordesigns führt.
3. Geringe Kernverluste
Um die Effizienz zu maximieren und die Wärmeerzeugung zu reduzieren, sind geringe Kernverluste unerlässlich. Fortschrittliche NOSS-Typen für neue Energiefahrzeuganwendungen sind darauf ausgelegt, Hysterese und Wirbelstromverluste zu minimieren und so zu einer längeren Batterielebensdauer und einer verbesserten Fahrzeugreichweite beizutragen.
4. Ausgezeichnete Formbarkeit
Der Herstellungsprozess von Elektromotoren erfordert oft eine aufwendige Formgebung und Stanzung. NOSS bietet eine hervorragende Formbarkeit, sodass es leicht in komplexe Formen umgewandelt werden kann, ohne dass seine magnetischen Eigenschaften wesentlich beeinträchtigt werden.
5. Mechanische Festigkeit und Haltbarkeit
Elektromotoren in New-Energy-Fahrzeugen müssen über lange Zeiträume verschiedenen mechanischen Belastungen standhalten. NOSS bietet ausreichende Zugfestigkeit und Haltbarkeit, um einen zuverlässigen Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.
6. Optionen für dünnere Stärken
Fortschritte in der Stahlproduktionstechnologie haben die Herstellung dünnerer NOSS-Bleche ermöglicht. Dünnere Materialien tragen zur Gewichtsreduzierung und weiteren geringeren Kernverlusten bei und stehen im Einklang mit den Leichtbauprinzipien moderner Elektrofahrzeuge.
7. Unterstützung für Hochgeschwindigkeitsbetrieb
Neue Energieautomotoren laufen häufig mit hohen Drehzahlen. Die magnetischen und mechanischen Eigenschaften von NOSS ermöglichen eine stabile Leistung auch bei hohen Drehzahlen und unterstützen so die dynamischen Anforderungen elektrischer Antriebssysteme.
8. Umweltaspekte
Während die Produktion von NOSS mit energieintensiven Prozessen verbunden ist, zielen laufende Verbesserungen der Herstellungstechniken darauf ab, die Umweltbelastung zu reduzieren. Darüber hinaus trägt der Einsatz von NOSS zur Gesamtenergieeffizienz von Elektrofahrzeugen bei und fördert die Nachhaltigkeit.
9. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften
NOSS für Elektromotoren in Fahrzeugen mit neuer Energie entspricht internationalen Standards und Vorschriften und gewährleistet so Sicherheit und Zuverlässigkeit. Hersteller halten sich an strenge Qualitätskontrollmaßnahmen, um den spezifischen Anforderungen von Automobilanwendungen gerecht zu werden.
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Permanentmagnet-Synchronmaschinen (PMSM) sind die Hauptströmungsmotoren von NEV und erfordern einen hohen Wirkungsgrad, ein hohes Drehmoment, eine hohe Zuverlässigkeit, ein kompaktes Volumen usw. Die nicht orientierte Elektrostahlserie in Baosteel könnte die Anforderungen aller Arten von Hochleistungsmotoren mit den Merkmalen eines geringen Eisenverlusts bei mittleren und hohen Frequenzen, einer hohen Induktionsdichte und einer hohen Festigkeit erfüllen.
Low-Loss-Serie: geringer Eisenverlust, hohe Festigkeit;
Hocheffiziente Serie: geringer Eisenverlust, hohe Induktion;
Serie mit hohem Wirkungsgrad und höherer Festigkeit: hervorragende Gesamtleistung in Bezug auf Verlust, Induktion und Festigkeit;
Superinduktionsserie: hohe Induktionsdichte, um den Anforderungen an ein hohes Drehmoment und eine kompakte Bauweise der Motoren gerecht zu werden;
Hochfeste Serie: Hohe Festigkeit für Hochgeschwindigkeitsrotoren von Hochgeschwindigkeitsmotoren.
